ニュース

Jul 23, 2023

DIYヘビー

「The Barge」は、「より大きなボート」を必要としていたジェフ・クラインズから届いた手作りのアヒルボートです。 （写真提供：ジェフ・クラインズ） これは、2022年10月にユタ州のキャッシュバレーで行われたシーズン初期の狩猟でした。

「The Barge」は、「より大きなボート」を必要としていたジェフ・クラインズから届いた手作りのアヒルボートです。 (写真提供：ジェフ・クラインズ)

これは、2022年10月にユタ州のキャッシュバレーで行われたシーズン初期の狩猟でした。ジェフ・クラインズは友人のスカイ・オルセンとオルセンの息子と一緒にアヒルを狩っていました。 ザ・バージにとっては2度目の狩りだった。 ハンターたちはクラインズの家からランプまで車で45分、その後ボートで10分移動した。 彼らは平均気温30度の朝に24個のおとりを設置した。 彼らは葦の茂みにブラインドを設置してそれを隠した後、かなり離れた場所にボートを停めた。

「これは私のメスの黄色い研究室、セージにとって初めての狩猟でした」とクラインズさんは語った。 「その日は青空が広がった青い鳥の日でしたが、カモたちは平気でやって来ていました。 彼らは主に一度に一匹ずつおとりになり、私たちは犬たちに順番に回収させながら、ただ捕まえただけでした。 スカイには女性の黒人研究室がいます。 約45分後、アヒルは飛ぶのをやめました。 私たちはコーヒーを入れて、荷造りするまで数時間座って話し合った。 それはボートにとって素晴らしいテストであり、犬にとっても素晴らしいものでした。」

クラインズ初の自家製ボートであるユタの破壊不可能な砕氷船は、2017 年 10 月の WILDFOWL ボートとブラインドのコラムで紹介されました。 それは、ブラックウォーター ロングテール ドライブを備えた 22 馬力のプレデター エンジンを搭載した、側面 20 インチの 14 フィート x 48 インチの溶接アルミニウム ボートでした。

彼の新しいボート「The Barge」は、20 フィート x 48 インチ、側面が 30 インチで、Mud Buddy HDR 40 馬力のマッド モーター エンジンを搭載しています。 マッドモーターは、アイダホ州南部とユタ州北部を流れグレート ソルトレイクに入るベア川など、WMA、湖、川で水深 6 インチの中を走行するために必要です。

A 33-year-old machinist, Clines lives in Preston, ID and began hunting waterfowl 12 years ago. He shoots mostly Canada geese, mallards, gadwalls and various diving ducks. His decoys are mainly Divebomb silhouettes and Tanglefree floaters. His shotgun is a Beretta A 400 Xtreme Plus">ベレッタ A 400 エクストリーム プラスには、見つけられるあらゆる弾薬が詰め込まれています。 狩猟場にボートで行った後、彼はタングルフリーのパネルブラインドの間の葦に隠れたボートから狩りをするか、岸辺にパネルブラインドを設置して8マイル離れたボートを停泊させます。

「2019年、友人と一緒にユタ湖で初めてボートで狩猟をしていたとき、風が強くなって非常に強く吹いていた」と彼は語った。 「ランプから約1,000ヤードの地点で波に衝突していたとき、バッテリーが外れてビルジポンプが作動しなくなりました。 船首から波が押し寄せ始め、船はほとんど沈みそうになった。 最終的にビルジポンプを元に戻し、バケツを使って救出したとき、水はボートを満たすまで 4 インチ以内でした。 かろうじてランプに戻りました。 そのとき、もっと大きなボートが必要だと気づきました。」

最初のボートを作るまで溶接のスキルがなかったクラインズさんは、オンライン ビデオを見て MIG 溶接機の使い方を学びました。 2022 年 3 月と 4 月に彼が The Barge を製作するのに要した時間はわずか 50 時間でした。 構築には約 3,500 ドルかかりました。 同様のボートを建造するためのカスタムボートメーカーの見積もりは約24,000ドルでした。 このボートはユタ州で自家製ボートとして登録されており、重量は475ポンドだ。 スキンは 1/8 インチ 5052 H32 アルミニウム プレートです。 フレームは1 1/2インチ角のアルミニウムチューブです。 床以外は全溶接構造となっており、床は取り外し可能です。

クラインズ氏はストリンガーを金属工場に持ち込み、底部に溶接する前に形を整えて曲げてもらいました。 それから彼はボートを友人の所に連れて行き、友人はプレスブレーキ機械を使ってガンネルと底が接する部分のサイドアングルとチャインを曲げた。 次に、コンポーネントを四角く整え、クランプで固定し、一緒に溶接しました。

モーターなしの総コスト: 3,500 ドル

ガンネルの上部には幅 6 インチのアルミニウム製キャットウォークがあります。 その下には幅6インチのギアシェルフがあります。 船尾には 18 インチのハントデッキがあり、エンジンが作業エリアに入らないように延長されたトランサムが付いており、ハンターが入りやすくなっています。 ハッチ付きの 6 フィートの船首デッキには、6 ～ 10 ダースの浮遊デコイを保管できるスペースがあります。 クラインズはトランザムに座ってボートを操縦します。 椅子、バケツ、または氷箱を使用する人もいます。